עלעקטרישע קאַבל שפּול
דעטאַלירטע באַשרייַבונג
די עלעקטרישע שפּול איז אַ געשלעפּט עלעקטרישע שפּול, וואָס איז אַ קאַבל שפּול דעוועלאָפּעד פֿאַר רירעוודיק ויסריכט ניצן נידעריק וואָולטידזש עלעקטריע. די ווינדינג מעטאָד איז געטריבן דורך מאָטאָר + כיסטערעזיס קאַפּלער + רעדוסער; די קאָנטראָל מאָדע קענען פאַרשטיין מאַנואַל קאָנטראָל און ווייַט קאָנטראָל; די מאַכט קאָנטראָל סיסטעם פון די קאַבל טרומל האט ליקאַדזש שוץ און אָוווערלאָוד שוץ דעוויסעס צו ענשור ריכטיק נוצן.
עלעקטרישע קאַבל טרומל: טעכנישע פּאַראַמעטערס
| אַמביאַנט טעמפּעראַטור | -40℃~+60℃ | הייך | ≤2000 מעטער | ראַטעד וואָולטאַזש/קראַנט | AC 380V/50HZ/400A | |||||
| רעלאַטיווע הומידיטי | ≤90 RH | איזאָלאַציע קלאַס | H级 | מאָטאָר ענערגיע עפעקטיווקייט קלאַס | IE2 | |||||
| אַפּערייטינג צושטאַנד | די נוצן פון שטויביגע, דרויסנדיקע גרייפּינג שטאָל מאַשין ריקווייערז גענוג שטאַרקייט, סייזמיק פאָרשטעלונג און אַנטי-קעראָוזשאַן | |||||||||
| קלאַס פון שוץ | ≥IP55 | פאָרמיטל רייזע גיכקייט | ≤5.8 קילאָמעטער/שעה | |||||||
| עלעקטרישער גליטש רינג | מאַכט סליפּ רינג | נייטראל גליטש רינג (N) | ערד גליטש רינג (E) | |||||||
| U | V | W | ||||||||
| 400A | 400A | 400A | 150A | 150A | ||||||
| פאַזע סיקוואַנס אידענטיפיקאַציע איז געפֿונען אין די שפּול דזשאַנקשאַן קעסטלמיט פאַזע סיקוואַנס צייכן, דראָט קאָליר אין שורה מיט די נאציאנאלע נאָרמאַל דריי-פאַסע פינף-דראָט סיסטעם נאָרמאַל | ||||||||||
| קאַבל אויפנעמען גיכקייט | מאַקסימום גיכקייט: 5.8 קילאָמעטער/שעה=96.7 מעטער/מינוט= (96.7/2.826) ר/מינוט=34.2 ר/מינוט אויסקלייבן 4P מאָטאָר רעדוסער גיכקייט פאַרהעלטעניש ≈1500/34.2≈43.9מינימום גיכקייט: 5.8 ק"מ/שעה=96.7/מינוט= (96.7/4.0506) ר/מינוט=23.7 ר/מינוט אויסקלייבן 4P מאטאר רעדוסער גיכקייט פארהעלטעניש ≈1500/23.7≈63.3 | |||||||||
| קאַבל דראָט | YCW3X120+2X50 L=100 מעטער קאַבל דיאַמעטער: Φ62±2.5 מם וואָג: 6 קג/ם קאַבל אויסלייג גיכקייט ≥64.5+≈65 מם/(טרומל קערפּער דריי איין מאָל) | |||||||||
| קאָנטראָל קאַבינעט | מיט מאַנועל צוריקוויקלונג און צאָלונג פונקציע פּאַסיוו קאַבל אַקטיוו צוריקוויקלונג | |||||||||
| טערמינאַל | דער טערמינאַל איז אויסגעשטאַט מיט אַ M12 באָלט גראַונד קאַבל/גראַונד בלאָק M12 | |||||||||
| קאָליר | שוואַרץ אַש RAL7021 | |||||||||
| באַפֿעסטיקונג באָלט | דאַקראָמעט באַהאַנדלונג | |||||||||
| בערינג | לייג צו אויל פילונג פּאָרץ צו אַלע בערינגז | |||||||||
| פּראָדוקט גאַראַנטיע פּעריאָד | פארטיי א'ס אינסטאלירטע מאשין האט געארבעט פאר צוויי יאר אדער 3,500 שעה, וואס עס קומט פריער; | |||||||||
נוץ פאַל - עלעקטרישע שפּול (טאָוינג)
● עלעקטרישער גריד/פאַרטיילונג קאַבינעט -- שפּול -- עלעקטרישער גליטש רינג -- עקסקאַווייטער
● די קאַבל שפּול איז אַ שלעפּ-עלעקטרישע שפּול. די ווינדינג מאָדע איז געטריבן דורך מאָטאָר + היסטערעזיס קאַפּלער + רעדוסער. די קאָנטראָל מאָדע קען פאַרשטיין מאַנואַל קאָנטראָל און ווייַט קאָנטראָל; די מאַכט קאָנטראָל סיסטעם פון די קאַבל טרומל האט ליקאַדזש שוץ און אָוווערלאָוד שוץ דעוויסעס.
● די טרומל איז אויסגעשטאַט מיט 50-100 מעטער קאַבל, און די גאַנצע קאַווערידזש איז וועגן 40-90 מעטער קאַנסטרוקציע דיסטאַנסע
● עס קען זיין יקוויפּט מיט אַלאַרם מיטל צו פאַרמייַדן קאַבלע ברייקידזש און באַגלייטן די זיכער קאַנסטראַקשאַן פון קאַסטאַמערז.
עלעקטרישע שפּולן זענען אָנווענדלעך אין אַרבעט סינעריאָוז ווי פּאָרטן, וואָרפס און מינעס.
מעלותזיי קענען ווערן צוזאמענגעשטעלט מיט קייבל קארס, וואס פארברייטערט באדייטנד דעם ארבעטס-ראַנג. דאס ערמעגליכט זיי צו דעקן גרעסערע שטחים און ערמעגליכט מער פלעקסיבלע אפעראציעס אין פארשידענע לאקאציעס אין די פארנומענע ארבעטס-פלעצער.
חסרונותאבער, איין חסרון איז אז די דראָט וויקלונג און אויסוויקלונג פּראָצעסן דאַרפן קאָנטראָלירט ווערן מאַנועל. דאָס קען דאַרפן מער אַרבעטס-אינפֿיט און קען פּאָטענציעל פירן צו עטלעכע אומבאַקוועמלעכקייטן אָדער אומרעכטיקייטן קאַמפּערד צו אויטאָמאַטישע קאָנטראָל מעטאָדן, ספּעציעל ווען מען האַנדלט מיט קאָמפּליצירטע אָדער הויך-אינטענסיטעט אויפגאַבן.
