א פולשטענדיקע גייד צו קארבאן בירשט אויסטויש אין ווינט טורבינעס: צייט, צייכנס, און אויסוואל עצות

(2) אומנאָרמאַלע אָפּערירן פאָרשטעלונג

אומנאָרמאַלע פאָרשטעלונג בעת טורבין אָפּעראַציע איז אָפט פֿאַרבונדן מיט קאַרבאָן באַרשט דורכפאַלן. פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון קראַנט טראַנסמיסיע, קעסיידערדיק פֿינקען אָדער אַרסינג בייַ די קאָנטאַקט פונט צווישן די קאַרבאָן באַרשט און סליפּ רינג יוזשאַוואַלי ינדיקייץ ניט גענוגיק קאָנטאַקט דרוק אָדער שטרענג באַרשט טראָגן. אין דער זעלביקער צייט, פּאָטענציעל סיבות אַזאַ ווי פרילינג יידזשינג און סליפּ רינג ייבערפלאַך טראָגן דאַרפֿן צו זיין ינוועסטאַגייטאַד. פֿון דער מעכאַניש אָפּעראַציע פּערספּעקטיוו, אַבנאָרמאַל "קליקינג" סאָונדס אָדער ווייבריישאַנז אין די סליפּ רינג אָדער קאַרבאָן באַרשט געגנט קען רעזולטאַט פֿון סטאַביל באַרשט קאָנטאַקט אָדער אומגלייַך טראָגן, לידינג צו אַבנאָרמאַל רייַבונג. פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון מאַכט דזשענעריישאַן עפעקטיווקייַט, אַ פאַרקלענערן אין די טורבין ס אַוטפּוט מאַכט און דזשענעריישאַן עפעקטיווקייַט איז אָפט רעכט צו דער אַראָפּגאַנג אין די קאַנדאַקטיוו פאָרשטעלונג פון קאַרבאָן באַרשט, וואָס פּריווענץ עפעקטיוו עלעקטרישע מאַכט טראַנסמיסיע.

(3) פלוקטואַציעס אין עלעקטרישע פּאַראַמעטערס

ענדערונגען אין עלעקטרישע סיסטעם פאראמעטערס קענען גענוי אפשפיגלען דעם צושטאנד פון די קוילן ברושעס. אויב די טורבין דערפארט פלוקטואציעס אין מאכט ארויסגאבע אדער עלעקטרישע סיסטעם אומסטאביליטעט, קען דאס זיין צוליב פארגרעסערטע קאנטאקט קעגנשטאנד וואס ווערט געפֿארשאפט דורך די קוילן ברוש ​​אפנוץ, וואס רעזולטירט אין א איבערגעריסענע שטראם טראנסמיסיע. דערצו, פארגרעסערטע קעגנשטאנד ביים קאנטאקט פונקט צווישן די קוילן ברוש ​​און גליטש רינג קען אויך פירן צו אומנארמאלע העכערונגען אין אפערירן טעמפעראטור, וואס שאפט א שלעכטן ציקל פון "הייצונג-פארשנעלערט אפנוץ," וואס פארלאנגט א גלייכע אפשטעלונג פאר אינספעקציע.

(4) צייט-באזירטע רעפערענץ

אונטער נארמאלע אפעראציע באדינגונגען, איז די דורכשניטלעכע לעבנסדויער פון קוילן-בירשטן אין ווינט טורבינען 12-18 חדשים. ווייטער פון דעם פעריאד, אפילו אויב קיין קלארע דורכפעלער פאסירן נישט, זאלן די בירשטן זיין אריינגענומען אין שליסל מאניטארינג. עס איז רעקאמענדירט צו פארטרעטן זיי איינהייטלעך בעת רוטינע אויפהאלטונג צו פארמיידן פלוצלינגע דורכפעלער. דערצו, רוב אפעראציע און אויפהאלטונג טימס נעמען אריין קוילן-בירשטן פארטרעטונג אין זייערע יערליכע אדער האלב-יערליכע אויפהאלטונג פלענער. פּרעווענטיוו פארטרעטונג העלפט רעדוצירן דעם ריזיקע פון ​​דאונטיים - נאך אלעם, אין פארגלייך מיט די נידעריגע קאסטן פון קוילן-בירשטן אליין, זענען די צייט און ארבעט קאסטן פארבונדן מיט ווינט טורבינע פארשלאסונגען פאר אויפהאלטונג (ספעציעל הויך-הייך אפעראציעס) פיל העכער.

3. די הויפּט באַדייטונג פון באַטאָנען קאַרבאָן באַרשט וישאַלט און פאַרבייַט

אין די אפעראציע און אויפהאלטונג קאסטן פון ווינט טורבינען, מאכן פארלוסטן פון דאונטיים אויס א באדייטנדיקן פראפארציע. אלס ביליגע פארברויכבארע טיילן, ווירקט די אויפהאלטונג קוואליטעט פון קוילן ברושעס גלייך אויף די אלגעמיינע אפעראציע עפעקטיווקייט פון די טורבינע. פארנאכלעסיגן פראבלעמען מיט די טראָגן פון די קוילן ברושעס פירט נישט נאר צו מאכט פלוקטואציעס און פארקלענערטע דזשענעראציע עפעקטיווקייט, נאר קען אויך פאראורזאכן שפינקען צוליב שלעכטן קאנטאקט, וואס פארברענט די גליטש-רינג אייבערפלאך און רעזולטירט אין ערנסטע שאדן ווי גליטש-רינג גרווונגען, פּיטינג, און אויס-פון-קייַלעכקייט. די קאסטן פון נאכפאלגנדיקע פארריכטונג אדער אויסטויש פון גליטש-רינגען איז פיל העכער ווי די פון די קוילן ברושעס אליין. דורך רעגולערע דורכקוק און צייטלעכע אויסטויש פון קוילן ברושעס, קען מען זיכער מאכן די סטאבעלע אפעראציע פון ​​די טורבינע, פארמינערן פלוצלינגע דורכפעלער, און פארלענגערן די לעבן פון שליסל קאמפאנענטן ווי גליטש-רינגען. אויף לאנגע טערמין, קען דאס באדייטנדיק פארמינערן די אלגעמיינע אפעראציע און אויפהאלטונג קאסטן און זיכערהייט ריזיקעס.